01
DCT: automat, dar nu variator
Cutia cu dublu ambreiaj schimbă șase trepte reale, singură sau la comanda padelelor. Nu are elasticul unui variator: turația urcă și cade ca la o motocicletă cu cutie clasică, doar că nu tragi de ambreiaj în trafic.
Honda Moto · Maxi-scuter
Honda Forza 750
Motocicletă deghizată în scuter.
Preț de listă de la
12.790 €
DCT · 745 cm³ bicilindru, 58,6 CP, cutie automată DCT cu 6 trepte
- 58,6CP
Putere
- 69Nm
Cuplu
- 3,6l/100 km
Consum
- A
Permis
01De ce Forza 750
Motocicletă deghizată în scuter.
Sub carenajul de scuter, Forza 750 are bicilindrul de 745 cm³ din NC750 și cutia automată cu dublu ambreiaj DCT — aceeași tehnologie ca pe Africa Twin. 58,6 CP, trei moduri de condus și un spațiu de 22 de litri sub șa. Se conduce fără ambreiaj și fără schimbător, dar accelerează ca o motocicletă.
02
22 de litri sub șa și trei moduri de condus
Sub șa intră o cască integrală plus bagajul de o zi. Throttle by wire dă trei moduri — care schimbă răspunsul la accelerație, frâna de motor și controlul de tracțiune — plus unul configurabil de tine.
03
Ecran TFT cu RoadSync
Ecranul color de 5 inch leagă telefonul și aduce navigația și apelurile pe ghidon, cu comenzi la degetul mare. HSTC și frânarea combinată cu ABS sunt standard, ca pe restul gamei.
Test drive
Forza 750 se înțelege cel mai bine de la volan.
Îți pregătim mașina în showroom și o conduci pe traseul ales de tine, în condiții reale de trafic.
Trade-in
Ai o mașină de dat la schimb?
Îți evaluăm mașina actuală și îi scădem valoarea din prețul modelului Forza 750. Evaluarea e gratuită, iar oferta de preluare vine în scris, înainte să semnezi ceva.
- EvaluareaGratuită
- Ce preluămOrice marcă
- ActeleLe facem noi
Rezervă oferta
Forza 750, rezervat din stocul de acum.
Un consultant Honda Moto by Asko Group îți verifică stocul pentru Forza 750 și îți spune în cât timp se livrează, în cel mult o zi lucrătoare.
Sau sună direct